Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost nabízí k pronájmu historický autobus Škoda 706 RTO MTZ – ikonický vůz, který vrací do ulic atmosféru pražské dopravy 60. let. Na první pohled zaujme nezaměnitelným retro designem, pečlivě renovovaným interiérem i exteriérem a autentickými dobovými detaily. Je ideální volbou pro ty, kteří chtějí své akci dodat originalitu, styl a jedinečný zážitek z cestování historickým autobusem.
Škoda 706 RTO z roku 1968, foto: DPP – Petr Hejna
Možnosti při pronájmu
Pro vypracování cenové nabídky prosím uveďte datum akce, čas nástupu, místo nástupu a výstupu a přibližnou dobu jízdy.
Jízdu objednávejte s dostatečným časovým předstihem minimálně 10 dní dopředu.
Celková cena pronájmu se skládá z následujících položek:
Přistavení vozidla: 2 000 Kč
Sazba jízdy: 5 900 Kč / hod
Čekací doba (pokud vznikne): 1 500 Kč / hod
Zatažení vozidla po ukončení akce: 2 000 Kč
Důležité informace a upozornění:
Vzhledem k charakteru historického vozu je vhodné plánovat spíše kratší trasy, přibližně do 70 km.
Autobus nevypravujeme v centru Prahy 1,2.
Finální plán trasy jízdy bude potvrzen ze strany DPP s ohledem na její průjezdnost autobusem (hmotnostní a rozměrová omezení vjezdu, překážky na trase jako např. vegetace, poloměry otáčení, atd.).
Autobus není bezbariérový; nástup probíhá přes dva schody.
Vůz není vybaven bezpečnostními pásy, klimatizací, Wi-Fi, rozhlasem, televizorem nebo toaletou.
Ve voze není možné zajišťovat občerstvení.
Provoz vozu je vhodný především mimo období zvýšeného rizika solení vozovek; od 1. dubna do 31. října.
Vzhledem k maximální rychlosti vozidla není možné k jízdě využít dálnic.
Lze využít autobusové zastávky a parkoviště.
Pro přistavení lze využít autobusové zastávky a parkoviště s provozem autobusů.
Autobus je pronajímán na jízdy od 8.00 do 21.30 hodin.
Foto: DPP – Petr Hejna
Technické údaje
Typ vozu: Škoda 706 RTO MTZ
Rok výroby: 1970
Kapacita 22 sedících, některá sedadla jsou protisměrná
Nejvyšší rychlost: 65 km/h
Délka: 10,81 m
Výška: 2,9 m
Počet dveří pro cestující: 2
Maximální hmotnost: 13,98 t
Užitečná hmotnost: 5 350 kg
Motor: řadový vznětový šestiválec vpředu
Výkon: 117,8 kW
Převodovka: mechanická 5+1
Pohon: zadní náprava
Poloměr otáčení: cca 11 m
Spotřeba paliva: cca 30 l / 100 km
Historie autobusu Škoda 706 RTO MTZ
Autobus Škoda 706 RTO MTZ byl vyroben na sklonku roku 1970 a původně jezdil pod evidenčním číslem 141 na pravidelných linkách MHD v Jihlavě. Ve službě zde zůstal do roku 1977, poté byl odstaven a následně sloužil jako zázemí v JZD Dolní Cerekev. V 90. letech jej získal soukromý majitel, který s vozem plánoval retro a zážitkové jízdy, a v roce 2021 nechal provést kompletní generální opravu.
Když se původní záměr provozovat vůz při zážitkových jízdách v Jihlavě neuskutečnil, autobus odkoupil Dopravní podnik hl. m. Prahy, který jej v roce 2024 zařadil do své sbírky retro autobusů. V hostivařských dílnách DPP prošel dílčími úpravami a nově mu bylo přiděleno symbolické evidenční číslo 4781, odkazující na poslední sérii těchto vozů dodanou do Prahy v roce 1968. Typ Škoda 706 RTO MTZ patřil k ikonám městské autobusové dopravy 60. let a v Praze tvořil významnou část tehdejšího vozového parku – DPP tyto autobusy provozoval od roku 1959, poslední sérii převzal v roce 1968 a celkem jich nasadil 489. Dnes vůz připomíná důležitou etapu rozvoje pražské autobusové dopravy a využívá se při historických jízdách i dalších nostalgických akcích.
Autobus Škoda 706 RTO v areálu garáže Dejvice – 1959, foto: archiv DPP
Jízdní řády
Jízdní řád pro požadovanou linku není momentálně dostupný.