Dopravní podnik hlavního města Praha cs http://www.dpp.cz/ DPP.cz - Aktuality Tue, 24 Apr 2018 16:38:10 +0200 Tue, 24 Apr 2018 16:38:10 +0200 30 <![CDATA[Prezentační jízdy elektrobusu v Prosecké ulici (aktualizováno k 24. 4. 2018)]]> Wed, 28 Mar 2018 00:00:00 +0200 Testování elektrobusu SOR TNB 12 pokračuje prezentačními jízdami s cestující veřejností, a to v trase Palmovka – Kundratka – Kelerka – Prosecká – Prosek – Nový Prosek – Letňanská – Letňany (a zpět). Jízdy se budou konat od úterý 24. dubna 2018. Přeprava cestujících bude bezplatná.

]]>
Vozidlo bude označeno ve tvaru 58 PALMOVKA, respektive 58 LETŇANY.

 

Jízdní řád elektrobusu SOR TNB 12 v úterý 24. dubna 2018

Odjezdy z Palmovky: 15.10 hodin 16.30 hodin
Odjezdy z Letňan: 15.25 hodin 16.45 hodin

 

Jízdní řád elektrobusu SOR TNB 12 ve středu 25. dubna 2018

Odjezdy z Palmovky: 16.30 hodin 18.00 hodin 19.30 hodin 20.55 hodin
Odjezdy z Letňan: 16.45 hodin 18.15 hodin 19.45 hodin 21.10 hodin

  

Jízdní řád elektrobusu SOR TNB 12 ve čtvrtek 26. dubna 2018

Odjezdy z Palmovky: 15.10 hodin 16.30 hodin 18.00 hodin
Odjezdy z Letňan: 15.25 hodin 16.45 hodin 18.15 hodin

  

Jízdní řád elektrobusu SOR TNB 12 v pátek 27. dubna 2018

Odjezdy z Palmovky: 16.30 hodin 18.00 hodin 19.30 hodin
Odjezdy z Letňan: 16.45 hodin 18.15 hodin 19.45 hodin

  

Zájemce o jízdu předem upozorňujeme, že jízdy mohou být opožděny z důvodu nutného nabíjení linky číslo 109 na Palmovce. V případě nepředvídatelných technických potíží nebude provoz nahrazován jiným vozidlem.

 

Těšíme se na Vás!

]]>
http://www.dpp.cz/prezentacni-jizdy-elektrobusu-v-prosecke-ulici/ 285768-prezentacni-jizdy-elektrobusu-v-prosecke-ulici
<![CDATA[METRO – Vybraná dlouhodobá omezení (aktualizováno k 5. 4. 2018)]]> Wed, 14 Mar 2018 00:00:00 +0100 Anděl: dočasné omezení vstupu a výstupu ze stanice metra

od 25. září 2017 (od zahájení denního provozu) do června 2018.

Podrobnosti k opatření naleznete na tomto odkazu.

 

Náměstí Republiky: dočasné omezení vstupu a výstupu ze stanice metra

od 2. ledna 2018 (od zahájení denního provozu) do srpna 2018.

Podrobnosti k opatření naleznete na tomto odkazu.

 

Muzeum A: částečné uzavření nástupiště – směr Nemocnice Motol

od 3. ledna 2018 (od zahájení denního provozu) do května 2018.

Podrobnosti k opatření naleznete na tomto odkazu.

 

Budějovická: dočasné uzavření jižního vestibulu

od 19. ledna 2018 (od zahájení denního provozu) do odvolání.

Podrobnosti k opatření naleznete na tomto odkazu.

 

Dejvická: modernizace stanice

  • Dočasné omezení přístupu imobilních osob: od 5. dubna 2018 do 24. dubna 2018 – podrobnosti k opatření naleznete na tomto odkazu.

 

 

Dokumenty ke stažení:

Za případné komplikace při Vašich pravidelných cestách městem se omlouváme a věříme, že dočasná dopravní opatření přijmete s pochopením.

]]>
http://www.dpp.cz/metro-vybrana-dlouhodoba-omezeni/ 291807-metro-vybrana-dlouhodoba-omezeni
<![CDATA[Přepravu jízdních kol v autobusech otestuje linka číslo 147]]> Fri, 09 Mar 2018 00:00:00 +0100 Od soboty 24. března 2018 si může cestující veřejnost, v rámci zkušebního provozu na lince číslo 147, znovu vyzkoušet přepravu jízdních kol na speciálním rámu umístěném na zadní části autobusu.

]]>
Dopravní podnik hlavního města Prahy tak pokračuje v testování přepravy jízdních kol v provozu pravidelných autobusových linek. V rámci zkušebního provozu bude přeprava kol dostupná pouze ve směru z centra (do kopce směr Výhledy) a z důvodu časové náročnosti jen v omezeném počtu obsluhovaných zastávek. Nakládka jízdního kola tak bude konkrétně možná v zastávkách Dejvická (přestup z metra) a V Podbabě (přestup z přívozu), vyložení pak pouze ve stanicích InternacionálníVýhledy.

Nakládku a vykládku bude zajišťovat cestující, řidič poskytne případnou radu či pomoc a následně jízdní kolo uzamkne k nosiči. Cestující následně od řidiče obdrží visačku s identifikačním číslem polohy kola na nosiči, kterou se prokáže i při vykládce.

Cestování s možností přepravy jízdního kola bude možné využít na lince číslo 147 v pracovní dny na každém druhém spoji, a to přibližně do 23.30 hodin. O víkendech bude možné využít cestování s jízdním kolem na všech spojích přibližně do 20.30 hodin. Zkušební provoz, trvající přibližně do konce října 2018 ověří, zda je možnost přepravy jízdních kol prakticky využitelná i v hustém městském provozu. 

]]>
http://www.dpp.cz/prepravu-jizdnich-kol-v-autobusech-otestuje-linka-cislo-147/ 242266-prepravu-jizdnich-kol-v-autobusech-otestuje-linka-cislo-147
<![CDATA[Husitská ulice: dočasné přerušení provozu]]> Wed, 07 Mar 2018 00:00:00 +0100 Z důvodu rekonstrukce komunikace v Husitské ulici je od pondělí 12. března 2018 (přibližně od 4.30 hodin) do odvolání (předpoklad listopad 2018) obousměrně přerušen provoz v části Husitské ulice. V této souvislosti dochází k následujícím změnám v provozu linek PID.

]]>
Změny tras tramvajových linek:

Linka číslo 15 je ve směru z centra ze zastávky Olšanské náměstí odkloněna přes zastávky OlšanskáBiskupcova do zastávky Vozovna Žižkov, kde je ukončena.

Změny v provozu autobusů:

  • Linka číslo 133 je zrušena.
  • Linka číslo 175 je vedena v trase Háje – Flora – Rokycanova – Černínova – Ohrada – Sídliště Malešice.
  • Linky číslo 207, 908909 jsou mezi zastávkami Tachovské náměstíU Památníku (v Trocnovské ulici) vedeny přes dočasně zřízené zastávky v obou směrech:
    • Havlíčkovo náměstí (v Prokopově ulici, u Havlíčkova náměstí),
    • Olšanské náměstí (v Prokopově ulici, u křižovatky s ulicí Táboritská),
    • Lipanská (v zastávkách tramvají),
    • Husinecká (v Seifertově ulici, u křižovatky s ulicí Blahníkova).

Změny v zastávkách autobusů:

  • Přemísťuje se nástupní zastávka Florenc pro linku číslo 135 do autobusové zastávky linky číslo 207 v ulici Ke Štvanici.
  • Přemísťuje se nástupní zastávka Florenc pro linku číslo 194 do pravidelné autobusové zastávky linky číslo 135 v Křižíkově ulici.
  • Zřizuje a přemísťuje se obousměrně zastávka U Památníku pro linky číslo 135, 207, 908909 do Trocnovské ulice, ke křižovatce s ulicí Husitská.
  • Zřizuje se zastávka Olšanské náměstí (pro směr Flora, respektive Florenc) pro linky číslo 136, 175, 207, 908, 909913 v Prokopově ulici, u křižovatky s ulicí Táboritská.
  • Zřizuje se obousměrně zastávka Biskupcova pro linky číslo 175, 908909 v ulici Jana Želivského, v zastávkách určených pro náhradní autobusovou dopravu, poblíž zastávek tramvají.

 

Schéma provozu během opatření

 

 

Omlouváme se za případné nepříjemnosti a děkujeme za pochopení.

]]>
http://www.dpp.cz/husitska-ulice-docasne-preruseni-provozu/ 297975-husitska-ulice-docasne-preruseni-provozu
<![CDATA[Postupimské tramvaje KT4 zmodernizovány v hostivařských opravnách]]> Thu, 22 Feb 2018 00:00:00 +0100 Více než rok trvala generální oprava 12 vozů tramvají typu KT4 pro německou Postupim. Vzhledem ke konečnému rozsahu a kvalitě provedených oprav se jejich životnost prodloužila na dobu delší než plánovaných osm let.

]]>
Téměř 30 let je možné se v postupimském provozu setkávat s českými vozy KT4 vyráběnými v ČKD Tatra Smíchov. Tyto tramvaje byly v devadesátých letech vybaveny novou výzbrojí Kiepe a během roku 2016 se dle drážních předpisů dostaly na konec své provozuschopnosti pro běžný provoz. Zakázka provedená v hostivařských dílnách byla ve znamení kompletní opravy. Vozy obdržely nový lak karoserií, byla provedena modernizace interiéru, výměny podlah a došlo k technickým úpravám dle potřeb zákazníka.

Na hostivařském obratišti zachycený jeden z modernizovaných vozů KT4 v roce 2016 (Foto: DPP – Petr Hejna)

Přísnost německých drážních předpisů předznamenávala provedení úprav i v oblasti dveří, kdy ke stávajícím kontaktním lištám a světelné závoře byl modifikován i výstražný světelný a zvukový systém pro cestující. Mimo to byl vůz doplněn o elektrický odpojovač baterie s funkcí hlídání napětí baterie s možností automatického spuštění nabíjení odstaveného vozu. Tento odpojovač je samozřejmě ovládaný z kabiny řidiče. Poslední generálkovaný vůz KT4 opustil brány opraven v říjnu roku 2017. Tajemstvím však zůstává, proč jeden vůz KT4 areál dosud neopustil.

001 – Zpátky na místě činu

Titulek by mohl napovědět, že se jedná o pokračování slavného špionážního filmu, ale není tomu tak. Do Prahy se totiž vrátil první prototyp KT4D – ev. č. 001, který využívá postupimský dopravní podnik ViP, GmbH pro tradiční slavnostní jízdy, případně je možné si objednat soukromou projížďku městem. Tento vůz se stal v Německu evidovanou technickou památkou.

Počátkem roku 1973 byly ve smíchovské továrně dokončeny dva prototypy pod čísly 80018002. Ve stejném roce byly zařazeny do zkušebního provozu bez cestujících, který probíhal až do prosince roku 1974. Po ukončení první etapy zkoušek byly 2. prosince 1974 předány oba dva vozy zástupcům postupimského dopravního podniku. Po téměř osmiměsíčním testovacím provozu v ulicích Postupimi byly v květnu 1975 nasazeny do pravidelného provozu s cestujícími. Revoluční rok 1989 však znamenal ukončení provozu těchto prototypů a vůz 001 (resp. 8001) byl uložen k případné renovaci a umístění do muzea. Tramvaj s číslem 002 (8002) však potkal v roce 1991 nemilosrdný osud v podobě likvidace.

Jeden z prototypů KT4 zachycený v Praze na Mánesově mostě v roce 1973 (Foto: Archiv DPP)

Jak už to tak ve světě historických vozidel bývá, záchrana unikátních exponátů je téměř vždy během na dlouho trať. Nejinak tomu bylo i v případě prvního prototypu. Až v letech 1998 – 2001 se podařilo v Německu zajistit kompletní rekonstrukci tohoto vozu, který tak mohl být 2. září 2001 za velké slávy představen veřejnosti.

Kladete si otázku, jak se mohl tento historický skvost vrátit do Prahy? Když představitelé postupimského dopravního podniku viděli v prostorách opraven na periodické opravě vůz T3SU – ev. č. 7001 (první vůz tohoto typu, který byl dodán do Prahy), došli k rozhodnutí provést renovaci historické KT4D v Praze. Vůz byl v hostivařských opravnách z větší části demontován, aby mohla být provedena kontrola stavu karosérie a rámu skříní. Následně vůz dostal nový lak a v této chvíli probíhá opětovná montáž vozu. Souběžně s těmito činnostmi probíhá generální oprava podvozků, tedy oprava podvozkových komponentů a rámu podvozku. Samozřejmostí je i zde nový lak. Vůz by měl být připraven na jízdní zkoušky na přelomu března a dubna.

KT4 ve světě

Článkové tramvaje typu KT4 vyráběla smíchovská továrna ČKD Tatra v letech 1975 – 1997. Tramvaje byly určeny výhradě pro export, především do německých měst, ale i do Sovětského svazu či Jugoslávie.

]]>
http://www.dpp.cz/postupimske-tramvaje-kt4-zmodernizovany-v-hostivarskych-opravnach/ 296673-postupimske-tramvaje-kt4-zmodernizovany-v-hostivarskych-opravnach
<![CDATA[TRAM – Dlouhodobé výluky v provozu (aktualizováno k 20. 4. 2018)]]> Tue, 20 Feb 2018 00:00:00 +0100 Palmovka – Bulovka Aktualizováno

od 3. března 2018 (přibližně od 4.30 hodin)

Podrobnosti k opatření naleznete na tomto odkazu.

 

Vysočanská – Starý Hloubětín Aktualizováno

od 3. března 2018 (přibližně od 4.30 hodin) do 30. června 2018 (přibližně do 0.30 hodin).

Podrobnosti k opatření naleznete na tomto odkazu.

 

Dokumenty ke stažení:

Za případné komplikace při Vašich pravidelných cestách městem se omlouváme a věříme, že dočasná dopravní opatření přijmete s pochopením.

]]>
http://www.dpp.cz/tram-dlouhodobe-vyluky-v-provozu/ 218629-tram-dlouhodobe-vyluky-v-provozu
<![CDATA[Budějovická: uzavření jižního vestibulu stanice metra]]> Thu, 18 Jan 2018 00:00:00 +0100 Z důvodu havarijního stavu zastřešení veřejné pasáže (atria) mezi objekty České spořitelny a obchodního domu DBK, které není ve správě DPP, a nezbytného zajištění bezpečnosti svých cestujících dochází od pátku 19. ledna 2018 (od zahájení denního provozu) do odvolání k uzavření jižního vestibulu stanice metra Budějovická. Zároveň jsou majitelem pozemku uzavřeny i prostupy mezi severním atriem a jižní pasáží kolem tohoto vestibulu.

]]>
  • Vstup do stanice metra Budějovická je možný pouze severním vestibulem (pevným schodištěm).
  • Bezbariérový přístup DPP zajišťuje pouze mezi nástupištěm stanice metra a severním vestibulem v atriu.
  • Pokračovat bezbariérově do uliční úrovně je možno výtahem obchodu LIDL, ale pouze v otevírací době – denně od 7.00 hodin (v neděli od 8.00 hodin) do 21.00 hodin.
  • Podchodové eskalátory v jižní části pasáže (k poliklinice a zastávce bus před DBK) nejsou provozovány, přístup k obchodní vybavenosti je však možný.
  • Schéma provozu během opatření

    Dokumenty ke stažení:

     

    Omlouváme se za případné nepříjemnosti a děkujeme za pochopení.

    ]]>
    http://www.dpp.cz/budejovicka-uzavreni-jizniho-vestibulu-stanice-metra/ 293776-budejovicka-uzavreni-jizniho-vestibulu-stanice-metra
    <![CDATA[Informace o předběžných tržních konzultacích]]> Fri, 03 Nov 2017 00:00:00 +0100 Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost, v současné době připravuje zadávací řízení na sektorovou veřejnou zakázku, jejímž předmětem je dodávka elektrobusů.

    ]]>
    Za účelem zjištění relevantních a objektivních informací o možnostech daného trhu v otázkách nezbytných pro specifikaci zadávacích podmínek této veřejné zakázky se zadavatel rozhodl využít institutu předběžných tržních konzultací dle § 33 zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů.

    Veškeré nezbytné informace ohledně předběžných tržních konzultací jsou uveřejněny v rámci pravidelného předběžného oznámení uveřejněného zde: https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/Form04/Display/43732.

    ]]>
    http://www.dpp.cz/informace-o-predbeznych-trznich-konzultacich/ 286740-informace-o-predbeznych-trznich-konzultacich
    <![CDATA[Rekonstrukce pohyblivých schodů ve stanici metra Náměstí Republiky – aktuální informace]]> Thu, 02 Nov 2017 00:00:00 +0100 Ve středu 1. listopadu 2017 bude zahájena rekonstrukce stanice metra Náměstí Republiky. Dojde k zahájení přípravných prací s minimálním vlivem na cestující. Ke kompletnímu uzavření vstupu do stanice ve směru od nákupního centra Palladium dojde od zahájení provozu v úterý 2. ledna 2018, zpět do provozu by měl být uveden zhruba 31. července 2018.

    ]]>
    Podrobné informace naleznete v aktualizované tiskové zprávě.

    ]]>
    http://www.dpp.cz/rekonstrukce-pochyblivych-schodu-ve-stanici-metra-namesti-republiky-aktualni-informace/ 286297-rekonstrukce-pochyblivych-schodu-ve-stanici-metra-namesti-republiky-aktualni-informace
    <![CDATA[Díky novému opatření se z některých černých pasažérů stanou platící cestující]]> Tue, 17 Oct 2017 00:00:00 +0200 Černý pasažér využívá městskou hromadnou dopravu na úkor platících cestujících. To není zrovna fér. A nám se to také nelíbí. Ale zapomenout občas může každý. Když už se to stane a černý pasažér ukáže, že chce patřit mezi platící cestující, odpustíme mu za to půlku pokuty v případě, že si koupí roční kupon a přijde pokutu zaplatit do pěti pracovních dnů na doplatkovou pokladnu.

    ]]>
    Od pondělí 23. října 2017 do pondělí 31. prosince 2018 bude mít nově černý pasažér možnost si pokutu snížit až na 400 Kč, pokud se rozhodne polepšit se a stát se poctivým platícím cestujícím. Doplatková pokladna je otevřena v pondělí a v úterý od 10 do 17.30 hodin, ve středu, ve čtvrtek a v pátek od 8 do 15 hodin.

    Levnější pokuta jen za roční kupon

    Pokutu na půlku si bude moct černý pasažér snížit pouze nákupem ročního kuponu za 3 650 Kč s evidencí osobních údajů v databázi dopravce – tedy s průkazkou, kde je fotografie cestujícího, jeho jméno a datum narození a tyto údaje jsou v databázi dopravce nebo vydavatele karty. Je to proto, aby došlo ke správnému spárování dokladu vydaného k pokutě a ročního kuponu.

    ]]>
    http://www.dpp.cz/diky-novemu-opatreni-se-z-nekterych-cernych-pasazeru-stanou-platici-cestujici/ 284757-diky-novemu-opatreni-se-z-nekterych-cernych-pasazeru-stanou-platici-cestujici
    <![CDATA[Zrušení poptávkového řízení – pronájem kantýny v provozovně Kobylisy]]> Fri, 06 Oct 2017 00:00:00 +0200 Z důvodu nesrovnalostí v majetkoprávních vztazích, rušíme poptávkové řízení na výběr provozovatele stravování v provozovně Kobylisy.

     

    Děkujeme za pochopení

    ]]>
    http://www.dpp.cz/zruseni-poptavkoveho-rizeni-pronajem-kantyny-v-provozovne-kobylisy/ 283503-zruseni-poptavkoveho-rizeni-pronajem-kantyny-v-provozovne-kobylisy
    <![CDATA[Trvalé změny v noční dopravě od 9. října 2017]]> Mon, 02 Oct 2017 00:00:00 +0200 V noci z neděle 8. října 2017 na pondělí 9. října 2017 dochází k trvalým změnám a úpravám linkového vedení nočních autobusů PID s cílem pomoci přetížené noční tramvajové dopravě v centrální části města a přispět k rozšíření území Prahy, které je obsluhováno linkami noční dopravy.

    ]]>
    Linky beze změny:

     905, 906, 912, 914951952953954956957958960.

    Změny v provozu autobusů:

    • Linka číslo 901 je vedena v trase Anděl – Skalka se nemění, přemístěna je pouze nástupní zastávka Anděl do zastávky tramvají směr Smíchovské nádraží v Nádražní ulici.
    • Linka číslo 902 je vedena v trase Lysolaje –  Pod Hájem – V Podbabě – Nádraží Podbaba – Vítězné náměstí – Vozovna Střešovice – Kajetánka – Vypich – Nemocnice Motol –  Motol – Bucharova – Nová kolonie – Luka – Raichlova – Řeporyjské náměstí – K Třebonicům – Třebonice (v úseku Suchdol – V Podbabě je nahrazena linkou číslo 909).
    • Linka číslo 903 je vedena v trase Palmovka – Sídliště Rohožník je zrušena a nahrazena linkami 909959.
      Nová trasa linky: Chaplinovo náměstí – Poliklinika Barrandov – Nový Slivenec – Slivenec – Lochkov – Safírová –  Nádraží Radotín – Sídliště Radotín.
    • Linka číslo 904 je vedena v trase Sídliště Stodůlky – Sídliště Písnice, dochází ke změně zastávek a průjezdu linky v oblasti Anděla a centra města:
      • sled zastávek v úseku Anděl – I. P. Pavlova (směr Sídliště Písnice): Anděl (v zastávce tramvají v Plzeňské ulici) – Zborovská (v zastávce tramvají v Lidické ulici) – Jiráskovo náměstí (v zastávce tramvají) – Myslíkova (v zastávce tramvají v Myslíkově ulici) – Štěpánská – I. P. Pavlova.
      • sled zastávek v úseku I. P. Pavlova – Anděl (směr Sídliště Stodůlky): I. P. Pavlova – Ve Smečkách (v nově zřízené zastávce v Žitné ulici) – Karlovo náměstí (v zastávce autobusů) –  Palackého náměstí (v zastávce tramvají a autobusů u vstupu do metra) – Zborovská (v zastávce tramvají v Lidické ulici) – Anděl (v zastávce tramvají v Plzeňské ulici).
    • Linka číslo 907 je vedena v trase Přední Kopanina – U Václava – Nebušice – Škola Nebušice – Průhonský háj – Jenerálka – Bořislavka – Hanspaulka – Zelená – Nemocnice Bubeneč – Hradčanská (v zastávce autobusové linky 131) – Náměstí Republiky – Masarykovo nádraží – Hlavní nádraží – Zborovská – Anděl – Smíchovské nádraží – Lihovar – Malá Chuchle – Lahovice – Zbraslavské náměstí –  Peluněk – U Kapličky – Lipence.
      • sled zastávek v úseku Hlavní nádraží – Anděl (směr Lipence): Hlavní nádraží – Muzeum – Ve Smečkách (v nově zřízené zastávce v Žitné ulici) – Karlovo náměstí (v zastávce autobusů) – Palackého náměstí (v zastávce tramvají a autobusů u vstupu do metra) – Zborovská (v zastávce tramvají v Lidické ulici) – Anděl (v zastávce tramvají v Nádražní ulici).
      • sled zastávek v úseku Anděl – Hlavní nádraží (směr Přední Kopanina): Anděl (v zastávce tramvají v Plzeňské ulici) – Zborovská (v zastávce tramvají v Lidické ulici) – Jiráskovo náměstí (v zastávce autobusů) – Štěpánská – I. P. Pavlova (v zastávkách autobusů v ulicích Sokolská a Legerova) – Hlavní nádraží.
    • Linka číslo 908 – je vedena v trase Jinonice –  Vidoule – U Waltrovky – Malvazinky – Anděl –  Zborovská – Hlavní nádražíMasarykovo nádraží – Florenc – Tachovské náměstí – Ohrada – Basilejské náměstí – Třebešín – Na Palouku – Sídliště Malešice – Limuzská – Michelangelova – Ústřední – Dolní Měcholupy – Dubeček – Dubeč – Koloděje.
      • sled zastávek v úseku Anděl – Hlavní nádraží (směr Koloděje): Anděl (v zastávce tramvají v Plzeňské ulici) – Zborovská (v zastávce tramvají v Lidické ulici) – Jiráskovo náměstí (v zastávce autobusů) – Štěpánská – I. P. Pavlova (v zastávkách autobusů v ulicích Sokolská a Legerova) – Hlavní nádraží.
      • sled zastávek v úseku Hlavní nádraží – Anděl (směr Jinonice): Hlavní nádraží – Muzeum – Ve Smečkách (v nově zřízené zastávce v Žitné ulici) – Karlovo náměstí (v zastávce autobusů) – Palackého náměstí (v zastávce tramvají a autobusů u vstupu do metra) – Zborovská (v zastávce tramvají v Lidické ulici) – Anděl (v zastávce tramvají v Plzeňské ulici).
    • Linka číslo 909 – je vedena v trase Suchdol – Zemědělská univerzita – V Podbabě –  Nádraží Podbaba – Vítězné náměstíHradčanská (v zastávce autobusů v ulici Milady Horákové) – Náměstí Republiky – Florenc – Tachovské náměstí – Ohrada – Basilejské náměstí – Třebešín – Na Palouku – Sídliště Malešice – Limuzská – ČernokosteleckáDepo Hostivař – Teplárna Malešice – Tiskařská – Pávovské náměstí – Jahodnice – Nádraží Dolní Počernice – Nádraží Běchovice – Újezd nad Lesy – Sídliště Rohožník (v úseku Limuzská – Dubeč je nahrazena linkou 908).
    • Linka číslo 910 – je vedena v trase Terminál (Letiště) – Na Beránku, dochází ke změně zastávek a průjezdu v oblasti centra města:
      • sled zastávek v úseku Jiráskovo náměstí – I. P. Pavlova (směr Na Beránku): Jiráskovo náměstí (v zastávce tramvají) – Myslíkova (v zastávce tramvají v Myslíkově ulici) – Štěpánská – I. P. Pavlova.
      • sled zastávek v úseku I. P. Pavlova – Jiráskovo náměstí (směr Letiště): I. P. Pavlova – Ve Smečkách (v nově zřízené zastávce v Žitné ulici) – Karlovo náměstí (v zastávce autobusů) – Palackého náměstí (v zastávce tramvají a autobusů u vstupu do metra) – Jiráskovo náměstí.
    • Linka číslo 911 je vedena v trase Nádraží Hostivař – Bolevecká – Poliklinika Petrovice – Sídliště Petrovice – Horčičkova – Háje – Volha – I. P. Pavlova – Hlavní nádraží – Masarykovo nádraží – Náměstí Republiky – Vltavská – Bulovka – Střížkov – Prosek – Tupolevova – OC Čakovice – Cukrovar Čakovice – Čakovický zámek – Krystalová – Sídliště Čakovice (vybrané spoje ze zastávky Cukrovar Čakovice pokračují jako linka 915 směr Miškovice).
    • Linka číslo 915 je vedena v trase Hradčanská – Nebušice je zrušena a nahrazena linkou číslo 907
      Nová trasa linky: Cukrovar Čakovice – Ke Stadionu – Náměstí Jiřího Berana –  Čakovice – Miškovice.
    • Linka číslo 959 je vedena v trase Palmovka – Novovysočanská – Spojovací – Pod Táborem – Sídliště Malešice – Limuzská – Černokostelecká – Depo Hostivař –  Průmyslová – Ústřední – Štěrboholy – Dolní Měcholupy – Nové náměstí – Uhříněves – Říčany, prům. areál Černokostelecká –  Mukařov – Vyžlovka – Kostelec nad Černými lesynáměstí.

    Nová linka:

    Linka číslo 913 je vedena v trase Dolní Chabry – Měděnecká – Vozovna Kobylisy –  Kobylisy – Ládví – Střížkov – Prosek – Vysočanská – Nádraží Libeň – K Žižkovu – Ohrada – Rokycanova – Flora – Bělocerkevská – Slavia – Chodovská – Spořilov – Nemocnice Krč – Novodvorská – Jalodvorská – Libuš – Sídliště Písnice – Písnice – Cholupice – Točná

    Informační opatření:

    • Vydány budou informační letáky v několika typech. Textovými letáky s popisem změn budou vybaveny například dotčené zastávky povrchové dopravy a s  ohledem na novou situaci v centru města se cestující budou moci v této části Prahy setkat i s letáky se schématickým nákresem zachycujícím nové linkové vedení nočních linek v centru.
    • Letáky budou dále k dispozici v informačních vitrínách ve stanicích metra, ve vozech povrchové dopravy a ve složené formě například i ve stojanech tzv. drátěného programu v metru.
    • Ve čtvrtek 5. října 2017 vyjde informace o připravovaných trvalých změnách v deníku Metro.
    • V oblasti Anděla a Lazarské budou přibližně v prvních dvou týdnech změny rozmístěny také velké informační tabule s grafickou informací týkající se  daného místa.
    • V neposlední řadě pak budou aktualizována schémata noční dopravy v tramvajích a autobusech i v informačních vitrínách ve stanicích metra.
    • Informace o změnách včetně aktuálních schémat bude k dispozici také na našich internetových stránkách.

     

    Dokumenty ke stažení:

     

    Omlouváme se za případné nepříjemnosti a děkujeme za pochopení.

    ]]>
    http://www.dpp.cz/trvale-zmeny-v-nocni-doprave-od-9-rijna-2017/ 282663-trvale-zmeny-v-nocni-doprave-od-9-rijna-2017
    <![CDATA[Poptávkové řízení – Pronájem kantýny v provozovně Kobylisy]]> Thu, 14 Sep 2017 00:00:00 +0200 Dopravní podnik hlavního města Prahy vyhlašuje poptávkové řízení v souvislosti s pronájmem kantýny se zázemím v provozovně Koblisy k zajišťování stravování zaměstnanců Dp, a.s. a třetích osob.

    ]]>
    Poptávkové řízení

    na

    Pronájem kantýny se zázemím v provozovně Kobylisy k zajišťování stravování
    zaměstnanců DP, a.s. a třetích osob

    Poptávající: Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost se sídlem: Sokolovská 217/42, 190 22 Praha 9 – Vysočany

    Poptávající vyhlašuje výše uvedené poptávkové řízení, jehož předmětem je zajištění stravování pro zaměstnance poptávajícího v pronajatých prostorech:

    Provozovna Kobylisy
    Horňátecká 700/25, 182 00 Praha 8

    Upozornění:

    Součástí Poptávkového řízení je povinná prohlídka projímaných prostor.

    Prohlídka se uskuteční dne 3. 10. 2017 od 9.00 do 10.00 h

    Zadávací dokumentaci k Poptávkovému řízení obdrží uchazeči elektronicky po vyžádání e-mailem nebo telefonicky.

    E-mailové adresy:

    BublikovaI@dpp.cz

    Telefonicky:

    pí Ilona Bublíková – 296 122 358

     

    Žádat o poskytnutí zadávací dokumentace je možné do 5. října 2017 do 14.00 hodin.

    ]]>
    http://www.dpp.cz/poptavkove-rizeni-pronajem-kantyny-v-provozovne-kobylisy/ 280684-poptavkove-rizeni-pronajem-kantyny-v-provozovne-kobylisy
    <![CDATA[Webová aplikace Stav bezbariérových zařízení se dočkala rozšíření]]> Thu, 07 Sep 2017 00:00:00 +0200 V neděli 1. října 2017 došlo k rozšíření webové aplikace Stav bezbarierových zařízení, která rozesílá registrovaným uživatelům informační SMS zprávy o stavu bezbarierových zařízení v pražském metru.

    ]]>
    Původní verze aplikace, která je na webových stránkách Dopravního podniku funkční od roku 2015, umožňuje registrovaným uživatelům zasílání informačních SMS zpráv o stavu bezbarierových zařízení v metru. Největší novinkou oproti původní verzi, je možnost výběru konkrétních stanic v prostředí metra, včetně možnosti vybrat všechny stanice.

    V souvislosti s rozšířením služby došlo i k aktualizaci databáze uživatelů. Tento proces však vyžadoval novou registraci i stávajících uživatelů, kterou službu již využívali.

    Aktualizace služby proběhla v noci ze soboty 30. září 2017 na neděli 1. října 2017. Registrace uživatelů s využitím nových funkcí byla umožněna od neděle 1. října 2017.

    Služba je aktivována na jeden rok. Po uplynutí této doby bude uživatel informován o blížícím se ukončení služby SMS zprávou. Prodloužení, respektive editaci služby, bude možné provést po přihlášení k uživatelskému účtu, na webových stránkách Dopravního podniku.

     

    ]]>
    http://www.dpp.cz/webova-aplikace-stav-bezbarierovych-zarizeni-se-docka-rozsireni/ 279356-webova-aplikace-stav-bezbarierovych-zarizeni-se-docka-rozsireni
    <![CDATA[Testování elektrobusu SOR nyní na linkách číslo 163 a 213 – aktualizováno]]> Wed, 06 Sep 2017 00:00:00 +0200 Elektrobus SOR EBN 11, který je součástí dlouhodobého ověřovacího provozu tohoto druhu vozidla, k datu 31. srpna 2016 uzavřel první rok provozu na pravidelných linkách.

    ]]>
    Projekt, na kterém Dopravní podnik hlavního města Prahy spolupracuje se společnostmi SOR Libchavy, s. r. o., a Cegelec, a. s., mimo testování vozidla v plnohodnotném provozu, slouží také jako zdroj dat a zkušeností pro podobné projekty v dalších evropských městech. Pozitivní provozní výsledky a potřeba pokračovat ve sledování důležitých parametrů přinesly rozhodnutí o prodloužení zkušebního provozu až do konce srpna 2017.

    Elektrobus SOR EBN 11

    Zkušební provoz elektrobusu byl v Dopravním podniku hlavního města Prahy zahájen 1. září 2015. Vůz k 31. srpnu 2016 pokořil hranici 70 000 kilometrů, drtivou většinu absolvoval v každodenním provozu s cestujícími. Tím Dopravní podnik naplnil a dokonce překročil cíl dosažení ročního proběhu kilometrů srovnatelného s průměrným naftovým autobusem. Druhým cílem bylo zcela bezemisní řešení provozu včetně využití elektrického topení a klimatizace. Životaschopnost této preferované výbavy byla dostatečně prověřena nejen v letním, ale zejména zimním období.

    Zcela ojedinělým je v celém projektu systém nabíjení z tramvajové sítě prostřednictvím dvoupólového pantografového sběrače se stacionárním galvanickým oddělením, tzv. dobudkou, umístěnou na autobusovém obratišti Želivského. Důležitým parametrem pro zajištění optimální životnosti baterií je však i noční pomalé nabíjení a balancování baterií v garáži Hostivař. Standardní dojezd elektrobusu s cestujícími se při využívání provozních přestávek pro nabíjení pohybuje v rozmezí 265 až 350 kilometrů (dle linky, provozních parametrů a typu dne – pracovní dny nebo víkendy).

    Elektrobus SOR EBN 11

    Cílem pro druhý rok provozu je sledování stavu a životnosti baterií a zároveň hodnocení dalších realizovaných technických úprav. V závěru letošního června byl totiž systém topení a klimatizace doplněn o tepelné čerpadlo. Vliv této úpravy na spotřebu elektřiny během letních měsíců při využívání klimatizace byl pozitivní a obdobně bude porovnáván vliv na topení. I nadále lze předpokládat další úpravy a ladění nabíjecích parametrů, které mají přímý vliv na plánování provozu a nabíjecích cyklů.

    Získané poznatky z provozu elektrobusu jsou průběžně vyhodnocovány nejen v rámci Dopravního podniku, ale porovnávány s obdobnými projekty v rámci odborných konferencí, ať už na úrovni Sdružení dopravních podniků ČR i zapojením do vybraných aktivit EU či UITP (Mezinárodní asociace pro veřejnou dopravu). Komplexní vyhodnocení provozu bude dostupné po ukončení dvouletého zkušebního cyklu.

    Budoucnost elektrobusové dopravy v Praze

    Jedenáctimetrový elektrobus SOR EBN 11, který během dvouletého provozu s cestujícími na linkách 163, 188 a 213 najel přes 144 tisíc kilometrů, bude v druhé polovině září nahrazen elektrobusem nové generace SOR NS 12. Nový elektrobus je délkou i řešením interiéru plně srovnatelný s běžnými standardními dvanáctimetrovými autobusy. Zásadní konstrukční změnou je přemístění trakčních baterií na střechu vozidla. Nabíjení bude probíhat shodným způsobem jako u vozu EBN 11 prostřednictvím dvoupólového pantografového sběrače a to opět pouze při stání vozidla.

    V souvislosti se stavbou trolejového vedení v Prosecké ulici totiž na začátku října dojde také k přesunu „dobudky“ ze Želivského na Palmovku, aby se o ní mohli podělit jak staticky nabíjený elektrobus SOR NS 12, tak i budoucí elektrobus dynamický. Zkoušky vozidla SOR NS 12, které jsou plánovány opět na 1 rok s možností další roční opce, se tak v říjnu přesunou z linek 163 a 213 na linky 109 a 239.

    ]]>
    http://www.dpp.cz/elektrobus-sor-zamiril-do-bezneho-provozu-s-cestujicimi/ 223165-elektrobus-sor-zamiril-do-bezneho-provozu-s-cestujicimi
    <![CDATA[Velkokapacitní Mercedes opět v pražských ulicích!]]> Wed, 30 Aug 2017 00:00:00 +0200 Ve čtvrtek 31. srpna 2017 se na trasu linky číslo 119 znovu vydá velkokapacitní autobus Mercedes-Benz CapaCity L. Zkušební provoz tohoto autobusu souvisí s dlouhodobým cílem posílit kapacitu přepravy cestujících na pražské letiště.

    ]]>
    Dopravní podnik hlavního města Prahy vysílá přibližně na čtyři měsíce do pražských ulic další velkokapacitní autobus, tentokrát typu Mercedes-Benz CapaCity L. Se starší verzí tohoto vozu jste se mohli svézt již v únoru 2016. Autobus bude opět testován na trase linky číslo 119 mezi Nádražím VeleslavínLetištěm Václava Havla. Jízdní řád autobusu naleznete na tomto odkazu. Jízdní řád na období od neděle 24. prosince 2017 do neděle 7. ledna 2018 na tomto odkazu.

    Mimořádně dlouhý autobus měří téměř 21 metrů, čímž překonává českými předpisy danou maximální délku 18,75 metru. Provoz autobusu je zajištěn na základě povolení k zvláštnímu užívání komunikace. V současné době se jedná o nejdelší městský linkový autobus v Evropě s jedním kloubem, na jehož zapůjčení se pražský dopravní podnik dohodl s výrobcem. Mercedes CapaCity L o celkové hmotnosti 32 tun je určen především pro trasy s mimořádně vysokou přepravní poptávkou. Celkově pojme 191 cestujících.

    Základní technické parametry autobusu:

    Označení: Mercedes-Benz CapaCity L
    Celková délka: 20 995 mm
    Šířka: 2 550 mm
    Výška: 3 120 mm
    Rozvor náprav 7 260 / 1 600
    Motor: šestiválec Mercedes-Benz OM 470
    Největší povolená hmotnost 32 tun
    Objem válců 10 700 ccm
    Výkon 290 kW s točivým momentem 1900 Nm
    Převodovka: Šestistupňová samočinná převodovka ZF EcoLife 6AP
    Celková kapacita 191 osob
    ]]>
    http://www.dpp.cz/velkokapacitni-mercedes-opet-v-prazskych-ulicich/ 279158-velkokapacitni-mercedes-opet-v-prazskych-ulicich
    <![CDATA[Trvalé změny PID od 3. září 2017]]> Fri, 25 Aug 2017 00:00:00 +0200 Od neděle 3. září 2017 dochází v provozu PID na území Prahy k několika trvalým změnám a úpravám:

    ]]>
    Změny v zastávkách autobusů:

    Zastávky Ve ŽlíbkuVojická SvépraviceSezemickáRatibořickáNádraží Horní PočerniceNa KovárněLibošovickáK ZelenčiJeřickáFrantiška VeseléhoČertousy jsou od neděle 3. září 2017 zařazeny do kategorie zastávek na znamení.

    Změny v provozu autobusů:

    Nejpodstatnější novinkou v provozu autobusů je změna trasy linek číslo 101 a 138.

    • Linka číslo 101 je nově v provozu v trase Zentiva – Skalka –  Tolstého, v trase Sídliště Skalka – Skalka je nahrazena linkou číslo 138.
    • Linka číslo 138 je nově provozována v trase Sídliště Skalka – Skalka – Kačerov – Ústavy Akademie věd, v trase Skalka – Zentiva je nahrazena linkou číslo 101.
    • Linka číslo 114 v trase KačerovÚstavy Akademie věd je zrušena a plně nahrazena linkou číslo 138.
    • Nově je zavedena linka číslo 239 v trase Palmovka – Sídliště Rohožník.
    • Linka číslo 164 je nově vedena v trase Poliklinika Petřiny – Sobín.
    •  Dále je zrušena linka 257 v trase Zličín – Sobín, v trase Halenkovská –  Sobín je nahrazena linkou číslo 164.

    Od pondělí 4. září 2017 dochází v provozu autobusů k  přečíslování všech školních linek následujícím způsobem:
    Původní linky s číselnou řadou 551 – 575 jsou nově značeny čísly 251 – 275.

     

    Omlouváme se za případné nepříjemnosti a děkujeme za pochopení.

    ]]>
    http://www.dpp.cz/trvale-zmeny-pid-od-3-zari-2017/ 278700-trvale-zmeny-pid-od-3-zari-2017
    <![CDATA[Obnovení prodeje Prague Card v Infocentrech DPP]]> Tue, 15 Aug 2017 00:00:00 +0200 Infocentrech DPP Hlavní nádražíMůstekAndělHradčanskáNádraží VeleslavínLetiště Václava Havla byl obnoven prodej turistických karet Prague Card. Cestující si mohou zakoupit karty s platností dva, tři a čtyři dny. Více informací o kartě je možné nalézt na www.praguecard.com.

    ]]>
    http://www.dpp.cz/obnoveni-prodeje-prague-card-v-infocentrech-dpp/ 277828-obnoveni-prodeje-prague-card-v-infocentrech-dpp
    <![CDATA[Kinobus vyjíždí již podesáté]]> Mon, 19 Jun 2017 00:00:00 +0200 Dopravní podnik hlavního města Prahy odstartuje v pondělí 19. června 2017 na pražské Hůrce další, jubilejní desátý ročník tradičního letního filmového turné prostřednictvím mobilního kina s názvem Kinobus.

    ]]>
    Díky velkému zájmu a nápomoci jednotlivých městských částí pojízdné kino v letošním roce navštíví hned 15 lokalit v Praze. Ty Kinobus obvykle nabídne každý týden od pondělí do čtvrtka. Kromě již tradičních českých snímků (Instalatér z Tuchlovic či Špunti na vodě) nebudou v programu chybět ani filmy s vážnější tématikou (Příchozí, Spotlight či Nickyho rodina).

    Letošní pouť Kinobusu bude zakončena promítáním filmu oceněného několika Českými lvy – Masaryk, a to ve čtvrtek 14. září 2017. Kinobus nabízí 200 míst k sezení, bezplatnou půjčovnu dek a možnost zakoupení občerstvení. Promítání začíná vždy po setmění, mezi 20.30 a 21.45 hodinou. Vstup je zdarma.

    Přispějte na dobrou věc

    Také letos máte možnost přispět do kasičky Nadace Nova a pomoci tak někomu, kdo Vaši pomoc velmi potřebuje. V letošním roce je to Nikolas Meduna, šestiletý syn zaměstnance DPP. Nikolas je malý usměvavý kluk, který má moc rád zvířátka, kreslení a také pohádky. Jeho příchod na svět ovšem žádnou pohádkou nebyl. Hned po porodu mu byla diagnostikována genetická vada oddalující nástup řeči a související s lehkou psychickou retardací. Při jeho oživování navíc došlo k poškození mozku.

    V šesti letech malý Nikolas zatím sám nestojí, nemluví ani nechodí. Ke kvalitnějšímu životu mu pomáhají terapie na Neurorehabilitační klinice Axon, kam již třetím rokem dle finančních možností svých rodičů dochází.
    Přispějte i Vy k tomu, aby malý Nikolas, syn jednoho z nás, měl svůj život snazší.

    Děkujeme!

    Podrobné informace o letošním turné naleznete na www.dpp.cz/kinobus

    ]]>
    http://www.dpp.cz/kinobus-vyjizdi-jiz-podesate/ 272753-kinobus-vyjizdi-jiz-podesate
    <![CDATA[Ukončení provozu expresních přepážek pro výdej karty Lítačka]]> Fri, 02 Jun 2017 00:00:00 +0200 Ve čtvrtek 8. června 2017 bude ukončen provoz expresních přepážek pro výdej karty Lítačka v pobočkách Dopravního podniku RoztylyHradčanskáCentrální dispečink. Expresní výdej karet tak bude centralizován do Zákaznického centra Lítačka ve Škodově paláci (Jungmannova 35/29, Praha 1,  https://www.litacka.cz/kontakt). Provoz kontaktních míst Dopravního podniku pro  příjem žádostí o výdej karty ve standardní lhůtě a výdej hotových karet zůstává nezměněn, nadále je tak možné navštívit pobočky dle následujícího seznamu: https://www.litacka.cz/kontakt.

    Děkujeme za pochopení a omlouváme se za případné komplikace.

    ]]>
    http://www.dpp.cz/ukonceni-provozu-expresnich-prepazek-pro-vydej-karty-litacka/ 271488-ukonceni-provozu-expresnich-prepazek-pro-vydej-karty-litacka