Přejít na obsah |
Klávesové zkratky na webu Dopravního podniku hl. m. Prahy, a. s. |
Přejít na navigaci |
Vyhledání spojení |
Omezení provozu Pražské integrované dopravy |
Kontaktní formuláře |
Jízdné |
Moje doprava |
|
|
Infolinka: 296 19 18 17
Dopravní podnik hlavního města Prahy ve spolupráci s Krajským ředitelstvím Policie hlavního města Prahy zahájili druhý ročník dopravně bezpečnostního projektu Není cesty zpět. Letošní ročník se zaměřuje především na prevenci dopravních nehod, při kterých dochází ke střetu chodců s tramvajemi.
Akce Není cesty zpět apeluje na širokou cestující veřejnost, aby si uvědomila specifika tramvajového provozu. Tramvaj má podle platných pravidel provozu vždy přednost v jízdě, a to i na přechodu pro chodce, kde ostatní (nekolejová) vozidla chodci musí umožnit bezpečné přecházení. Bohužel v poslední době došlo k navýšení počtu střetů tramvají s chodci, jejichž následky jsou mnohdy fatální. Z tohoto důvodu se Dopravní podnik společně s Krajským ředitelstvím Policie rozhodl druhý ročník projektu Není cesty zpět zaměřit právě na prevenci těchto nehod.
V rámci projektu bude ve tramvajové smyčce u pražského Výstaviště pro zájemce odstavena speciální tramvaj, kde budou pro cestující připraveny informační materiály, krátké přednášky a také výstava fotografií s bezpečnostní tématikou. Besedy s návštěvníky budou na Výstavišti pořádány od pondělí 9. května do pátku 13. května 2011. Prezentovat základní bezpečnostní pravidla a specifika tramvajového provozu budou zástupci policie a také dispečeři a řidiči Dopravního podniku. V týdnu od 16. května 2011 se tramvaj následně přesune do tramvajové smyčky Sídliště Řepy.
K zabránění kolize s jiným vozidlem nebo s chodcem má řidič tramvaje jedinou možnost – včas tramvaj zastavit. Brzdná dráha nezatížené tramvaje T3 z 50 km/h činí 56 metrů. V porovnání s osobním vozem, který stejnou rychlost ubrzdí na 28 metrech. Na rozdíl od řidiče automobilu nebo autobusu, který se kromě snížení rychlosti jízdy může překážce vyhnout, tramvaj, která jede po kolejích nemá žádný manévrovací prostor.
„Dopravní podnik věří, že aktuální kampaní přispěje ke snížení počtu nehod chodců s tramvají, které bohužel končí tragickými následky,“ řekl Martin Dvořák, generální ředitel Dopravního podniku.