Nacházíte se v sekci: Úvod » Zábava a volný čas » Blogy » Prudičův blog » Plánované omezení MHD od 7.3.2010
 

Plánované omezení MHD od 7.3.2010


 

mhd

 

5.2.2010

Tak nějak jsem měl možnost nahlédnout do možného omezení, co pro nás chystá ROPID od 7.3.

Mohu sám za sebe říci, že to omezení je vcelku v normě. Omezí se 6,1 procent vozokm. Z toho jsou asi 3,5 procenta v těch posledních dvou a prvního spoje metra a návazných autobusů na tyto soupravy. Zbývající procenta jsou na denních linkách tramvají, autobusů a trasách metra. Nebýt nočního omezení, tak by bylo omezení ve dne daleko brutálnější !

Naší čeští zakomplexovaní novináři se dozvěděli, že se bude rušit 154, ale to, že se 90 procent spojů převede na jiné linky, to už se nikde nezmínili. Nedávno v MF dnes vyšel článek s těmito návrhy, které už několik týdnů nebyly v platnosti a současný návrh zdaleka neodpovídal současným návrhům. Uvedli tam mimo 154 také rušení 271. Člověk, jehož myšlení odpovídá alespoň trochu zdravému člověku, nemůže přece domýšlet, že by se linka 271 zrušila zcela bez náhrady. Zcela určitě by došlo k posílení jiných souběžných linek v oblasti, kde by se linka 271 zrušila.

Také jsem pročetl pár stránek, kde se kritizuje, že by se cestující nedostali ze zábavy nebo z hospody. Věčne se tlačíme do západní evropy, tak ať se i cestující také přizpůsobí "západní" MHD. A jestli nemaj na taxíka, tak ať jedou z chlastačky o 30 minut dřív, a nebo pojedou po povrchu.

Počítejte se mnou :

První denní spoj v autobusové síti jede již ve 4:15.

Poslední denní spoj přijíždí na Skalku v 1.01 !

Denní linky jsou v souběhu s denními linkami asi třičtvrtě hodiny večer i ráno. Já si osobně pod pojmem denní doprava představuji dopravu od cca 5:00 do 23:00, jako to má většina měst v ČR. Toto srovnání není o tom, jestli jsme Praha, nebo ne. V podstatě zkrácením denního provozu dojde k tomu, že nebudou denní linky v tak debilním souběhu s linkami nočními.

 
 

Komentáře

...: Aha, já myslel, že veřejná doprava je tady pro lidi, která se =nejak= zaplatí, a tak to má bejt, a pokud, že lidi jezděj v jednu v noci domů, tak im přece… Zobrazit

Aha, já myslel, že veřejná doprava je tady pro lidi, která se =nejak= zaplatí, a tak to má bejt, a pokud, že lidi jezděj v jednu v noci domů, tak im přece nebudu brát autobus, a neřeknu, tak jezdi domů z chlastačky o hodinu dřív, ale seberu jim ten kterym jezdí opravdu minimálně lidí. Já myslím, že noční doprava je tady celkem dost promakaná, jen byto chtělo zkrátit u nočních tram. linek interval na cca 20 minut, a na velká sidlíště typu Jižňák, Bohnice apod. zavést autobusovou dopravu v takovém intervalu aby navazovala na tramvaje. Samozřejmě že autobusy by kapacitně stačily, kdyby jezdily jednou za hodinu, ale ten kdo nočníma nejezdí, tk nepochopí, že někde čekat v noci hodinu na zast. je oprvdu otrava a kolikrát i vodržku.

Reagovat

Fandaprudič: Aby jsme nejedili od září do prosince podle prázdninových JŘ ... Zobrazit

Aby jsme nejedili od září do prosince podle prázdninových JŘ ...

Reagovat

Lukáš: Bém návrh roztrhal jen pro to, že je před volbama. A pokud budou u moci zase modrý ptáci, jako že doufám že NE! Dřív nebo později se stejně škrtů v mhd dočkáme… Zobrazit

Bém návrh roztrhal jen pro to, že je před volbama. A pokud budou u moci zase modrý ptáci, jako že doufám že NE! Dřív nebo později se stejně škrtů v mhd dočkáme.

Reagovat

Honza001: Pokud chce vedení města po DPP a ROPIDu zachování dopravy jako doposud, tak ať šáhnou do pokladny a dají peníze. Všichni chcete dopravu bez omezování ale… Zobrazit

Pokud chce vedení města po DPP a ROPIDu zachování dopravy jako doposud, tak ať šáhnou do pokladny a dají peníze. Všichni chcete dopravu bez omezování ale neuvědomujete si co to stojí peněz. Dopravnímu podniku bylo letos přiklepnuto podstatně méně peněz než v předešlích letech a tak je samozřejmé že se to někde musí projevit. Pan primátor může demostrativně trhat před kameramy co chce. Akorád se dělá hezkej v očích pražáků. Ale zadarmo ani kuře nehrabe. Vážení klienti pražské MHD. To plánované omezení schvaluji a doufám že k němu také dojde. Neustále nadáváte na autobusáky a tramvajáky a tak si alespoń budete moci vyzkoušet jaké to bez nich je. Alespoň pak doceníte fakt na jak vysoké úrovni pražská MHD v současné době je. A za tu úroveň vděčíte především řadovým zaměstnancům DP. Nebít jich tak chodíte pěšky.

Reagovat

Martin Vondráček: Vždy se najde někdo kdo je na druhé straně velké skupiny a populisticky obhajuje neobhajitelné. Srovnání je jednoduché, některé linky jsou narvané k prasknutí… Zobrazit

Vždy se najde někdo kdo je na druhé straně velké skupiny a populisticky obhajuje neobhajitelné. Srovnání je jednoduché, některé linky jsou narvané k prasknutí a přesto se měly rušit, pokud by jelo i po rušení stejné množství spojů jiných linek, nebyla by to úspora. Takže se buď uvažovalo s menším počtem BUS, což není akceptovatelné za tu cenu, kterou platíme na lístku a daních a nebo stejným počtem spojů a pak kde je ta úspora?

Reagovat

JP3035: ROPID už od března asi nic nechystá, protože zrovna dnes v televizních novinách bylo, že změny nebudou, protože Pavel Bém to roztrhal. :-D Zobrazit

ROPID už od března asi nic nechystá, protože zrovna dnes v televizních novinách bylo, že změny nebudou, protože Pavel Bém to roztrhal. :-D

Reagovat

Pavel: Pochybuju že by Connex ještě více posílil 240 přes Petrovice jako náhradu za 271. A zrušení prvního a posledního metra je blbost. Měli by si páni plánovači z… Zobrazit

Pochybuju že by Connex ještě více posílil 240 přes Petrovice jako náhradu za 271. A zrušení prvního a posledního metra je blbost. Měli by si páni plánovači z ROPIDu přestat vozit zadek audinama a zkusit taky mhd! Ale podle toho co dnes demonstrativně předvedl ředitel Prahy, pan Bém, se zatím nic rušit nebude..Snad každá čtvrť,které se změny týkaly, začali sepisovat petice..A mhd je tu přece pro lidi.. Co se týče těch překrývání nočních a denních bus,tak nemám nic proti zrušení nebo omezení této duplicity,vedené po stejné trase..

Reagovat
 

Váš komentář k článku

captcha Přehraj kód

Komentář bude zobrazen po schválení administrátorem

Přejít na navigaci


 
  • Strategické projekty
  • E-jízdenka
  • E-shop
  • SMS Jízdenka
  • Doprava bez bariér
  • Moje spojení
  • Pracovní příležitosti
  • Registrujte se
  • kalkulacka-banner.jpg
  • EUfondy


 

Přihlášení | Registrace