Nacházíte se v sekci: Úvod » Zábava a volný čas » Blogy » mhd-v-praze » "Sorky"
 

"Sorky"


 

Vím, že to není 100% aktuální, avšak napsat sem svůj názor o autobusech značky Sor je pro mě takřka nutností.

 

19.11.2009

Začnu u zpracování. Ač je rozumné, například boční sedačky nebo dveře kabiny řidiče se klepají, což velmi ubírá na dojmu z autobusu. Zato vícero dveří je v Praze určitě vítanou novinkou to samé například klimatizace, nižší emise a spotřeba a perfektní motor, zkrátka, ač "sorky" nejsou dokonalé, krok dopředu to určitě je...

 
 

Komentáře

roman: Sor je autobus z venčí určitě pěkný, bohužel ale nepraktický vůči cestujícím, mé postřehy z cestování s ním jsou následující, v přepravních špičkách v buse… Zobrazit

Sor je autobus z venčí určitě pěkný, bohužel ale nepraktický vůči cestujícím, mé postřehy z cestování s ním jsou následující, v přepravních špičkách v buse nejsou dostatečná místa ke stání, ani v místě kloubu není dostatečné místo ani úchyty pro stojící cestující, hlavně že je tam velká obrazovka. Sedící pasažeři u oken nemohou vystoupit aniž by spolusedící musel opustit sedačku, čili těžko se dá protáhnout, je tu málo místa pro nohy pasažerů při sezení, dále chybějí koženky místo látkových nečistých sedaček, zbytečné pronikavé osvětlení uvnitř autobusu, zkrátka zlaté Karosy!

Reagovat

pajdalan: Chtěl bych vyjádřit svůj názor na autobusy SOR.V předcházejích 5 letech jsem jezdil s kloubovým citybusem .Za oněch 5 let má najeto 365000km.Provoz byl bez… Zobrazit

Chtěl bych vyjádřit svůj názor na autobusy SOR.V předcházejích 5 letech jsem jezdil s kloubovým citybusem .Za oněch 5 let má najeto 365000km.Provoz byl bez větších potíží (na rozdíl od jiných citybusů/.Momentálně jezdím s kloubovým SORem.Kdybych tyto vozy vozy měl porovnat s pohledu řidiče je Sor o něco výše.Vždyt v citybusu také rachotila kabina /těch různých papírků co jsme dali/.U citybusu vrže i plastový pant posuvného okna u řidiče, toto jsme čas od času museli máznout lehce vazelínou.A co ten plechový vnitřek,ten nevrže?Co se týká motoru je citybus oproti SORu těžkopádný o spotřebě nemluvě.Co se týká pérování je zhruba na stejné úrovni,malá kola SORu vynahrazuje v předu nezávislé zavěšení jako měly staré KAROSY.U SORu mám pouze výtku k tužšímu řízení oproti citybusu.Je pravdou,že SORka má zatím oproti citybusům málo najeto a že ji prověří až provoz.Co se týká potahů sedaček asi také záleží na tom co si objednáte.Dnes vám namontují podle přání co budete chtít.

Reagovat

vojta: sor nb je autobus hezký ale vývojově 2 roky po zadu. Zobrazit

sor nb je autobus hezký ale vývojově 2 roky po zadu.

Reagovat

JP3035: Já bych řekl, že je to spíše krok dozadu, protože tam jsou látkové sedačky, u kterých se přišlo, že do MHD nepatří kvůli neomyvatelnosti. Navíc ty sedačky… Zobrazit

Já bych řekl, že je to spíše krok dozadu, protože tam jsou látkové sedačky, u kterých se přišlo, že do MHD nepatří kvůli neomyvatelnosti. Navíc ty sedačky jsou tvrdé a nepohodlné, když autobus drncá tak to bolí. Proč tam nedají nějaké normální sedačky jako mají autobusy Karosa B 732 ? V B 732 jsou ty černé měkké koženkové sedačky a jsou pohodlné, takže když skáče autobus, tak se měkké sedačky dobře uplatní, jsou prostě nejlepší, do autobusů MHD jsou nejvhodnější. Do středních oprav autobusů B 931, B 941 apod. se aspoň začaly dávat červené koženkové potahy na sedačky, proč se teda proboha nedávají i do nových autobusů ? Doufám teda aspoň, že SORy nebudou jezdit na negarantovaných spojích !!! A doufám, že koženka na sedadlech bude co nejdříve ve všech normálních autobusech !!!

Reagovat
 

Váš komentář k článku

captcha Přehraj kód

Komentář bude zobrazen po schválení administrátorem

Přejít na navigaci


 
  • Čistá Praha (dynamický, malý)
  • E-jízdenka
  • E-shop
  • SMS Jízdenka
  • Doprava bez bariér
  • Moje spojení
  • Pracovní příležitosti
  • Registrujte se
  • kalkulacka-banner.jpg
  • EUfondy


 

Přihlášení | Registrace